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の偶発的なiOSアップデートを停止します。 。これ以上、RecoveryGuardの形のオプションがあります。 Jailbroken Ideviceにこの少し調整をインストールすると、ハードウェアがiTunesを欺き、常に現在のiOSのバージョンを持っていると考えるようになります。それ以上偶発的な更新はありません。単純！ これは、ここRedmondpieの新しいアプリであり、IH8SN0Wのうなずきに感謝します！ では、どうやってそれを手に入れますか？良い… Cydiaを起動し、ソースとして以下を追加します。追加されたら、RecoveryGuardを検索します。こんにちはプレスト！ もちろん、それをインストールするには、ジェイルブレイクされたiPhoneまたはiPod Touchが必要です。 iOS 4.2.1にRedSN0Wを使用して、iOS 4.1でlimera1nを使用して、iOS 4.3でiOS 4.3でpwnagetoolを使用して、iPhone、iPad、またはiPod touchを脱獄するために投稿されたステップバイステップガイドに従ってください。 iPhoneアプリギャラリーとiPadアプリギャラリーをチェックして、iPhone、iPad、iPod Touch用のより多くのアプリを探索してください。 Twitterでフォローするか、Facebookのファンページに参​​加して、Microsoft、Google、Appleのすべての最新情報を最新の状態に保つことができます。

E-volo VC200は、乙女無人飛行をしました。上のクラフトは少しおなじみを見ていますか？私たちは2011年に最初にE-voloチームについて報告しました。彼らはVC200を呼び出した18モーター（OctadeCacopter？）プロトタイプを作成しました。当グループは彼らの工芸品を建設するためのスマートなアプローチを取りました。すべての社内を維持しようとするのではなく、彼らは彼らの分野の専門家である多数の企業と提携することによってネットワークを作成しました。 Sailple and CompanyはEC200のための炭素繊維複合フレームを配置した。 Junkersは、ドイツの航空会社であるJunkers Aviation Companyが、飛行中に問題が発生した場合に障害物的なパラシュートシステムを開発しました。 外部から、VC200は、私たちがここで見たQuadCoptersの成長版のように見えます。テストフライトに使用される制御システムでさえ、修正された無線制御送信機のように見えます。モーターはブラシレスモーターを凌駕しています。小道具は炭素繊維です。 RC / Cクワッドで使用されるシステムよりも少し進化した（および冗長）、制御システムが少し進化した（そして冗長）ことを望んでいます。より小規模なモデルと同じように、バッテリーは依然として制限要因です。 VC200は料金で約20分間飛ぶでしょう。しかし、E-voloは、新しい技術がそれがその時間を1時間に延長することを可能にする必要があると言います。クロスカントリーフライトのためのあまりず、たくさんの航空機を開拓するためにたくさん。ベータプログラムのどこにサインしますか？ ビデオは英語の字幕付きでドイツ語です。