デバイスがシームレスな更新をサポートし、プロジェクトトレブル

をサポートしているかどうかを確認してください。すべてのAndroidユーザーは、デバイスのシステムファームウェアをアップグレードする手間について知っています。 Android Nougat 7.0のデビュー前に、すべてのシステムファームウェアファイルがデバイスのストレージにダウンロードされていました。更新がダウンロードされると、ユーザーはデバイスを再起動し、更新が適用されてインストールされるまで15〜20分間待たなければなりませんでした。ただし、インストール後、ユーザーは、デバイスが「Androidがアップグレードされている」ダイアログを表示するため、更新を確定するまでさらに5〜10分待たなければなりませんでした。これはユーザーにとって貴重な時間の無駄でした。このため、多くのユーザーは、デバイスの更新を延期し続けました。

この問題に対処するために、GoogleはAndroid 7.0 NougatでSeamless Updatesという機能を導入しました。この機能には、新しいA/Bパーティションシステムが採用されました。このタイプのパーティションシステムをサポートする携帯電話には、A_SLOTとB_SLOTなどの2セットのパーティションがあります。ダウンロードされた更新はすべて非アクティブスロットに送られるため、名前のシームレスな更新が行われます。ユーザーが再起動時に更新をインストールすることを決定したときに、電話は最終的に非アクティブスロットに切り替え、それにより、更新をインストールして構成する時間を大幅に短縮します。そういえば、「Androidがアップグレードしています」ダイアログにはここには場所がなく、デバイスはいつものようにブーツがあります。ただし、ユーザーデータはパーティション間で相互に共有されます。第1世代および第2世代のGoogle Pixels、Xiaomi Mi A1、Moto Z2 Force、Essential Phoneなどのデバイスには、このタイプのパーティションシステムが装備されています。

読み取り:Snapdragon Galaxy S8およびS8 Plus(SM-G950U/G955U)にAndroid Oreoファームウェアをインストールします

A/Bパーティションシステムの利点と短所

さて、このタイプのパーティションの利点と短所に到達しましょう。 2つの利点があります。まず、更新が適切にインストールされなかった場合、デバイスは別のスロットに切り替えます。たとえば、更新がB_SLOTのバックグラウンドにインストールされている場合、デバイスはA_SLOTにシームレスに切り替えるだけです。 2番目の利点は、前述したように、ユーザーが「Androidがアップグレードしている」ダイアログを待つ必要がなく、デバイスはいつものように起動することです。

欠点に関する限り、このタイプのパーティションは、2セットのパーティションのためにデバイス上のストレージスペースを食べて、またデバイスがどのように装備していても、このシステムは依然として問題です。存在します。

デバイスがシームレスな更新をサポートしているかどうかを確認してください

以下に示すように、ADBシェルでコマンドを実行することにより、デバイスがシームレスな更新をサポートするかどうかを確認できます。ただし、最初に、ADBのセットアップ方法に関するチュートリアルをご覧ください。

GetProp ro.boot.slot_suffix

デバイスがA/Bパーティションシステムをサポートしていない場合、出力は表示されません。ただし、(_aまたは_b)などの文字列が表示されている場合は、安心してください。デバイスはシームレスな更新をサポートしています。また、以下に示すようにコマンドを入力して、デバイスがパーティションシステムをサポートしているかどうかを確認できます。以下に示すコマンドは、デバイスがA/Bパーティションシステムをサポートしている場合、真に出力する必要があります。

GetProp ro.build.ab_update

お見逃しなく:Android P-ify Xposedモジュールを備えた8.1 OreoデバイスでAndroid P機能を取得します

デバイスがプロジェクトトレブルをサポートするかどうかを確認する方法

Android 8.0 OreoでデビューしたProject Trebleがデビューしました。 Googleは、製造業者がデバイスにより速く、より安全で費用対効果の高いソフトウェアの更新を提供し、提供することを目指しました。また、Project Trebleは、OEMSが取った時間を削減し、ソフトウェアの更新を開発する作業と努力を削減することにより、デバイスにソフトウェアの更新を提供します。デバイスがProject Trebleをサポートしているかどうか、またデバイスにシームレスな更新用のデュアルパーティションが装備されているかどうかを確認するには、以下のGoogle Playストアリンクを介して非常にシンプルなTreble Checkをダウンロードしてインストールします。シームレスな更新をサポートしていないデバイスには、Aのみのシステムパーティションのみがあります。

[GooglePlay url =””/]
結論

そこで、XDA開発者のIdrees Patelのおかげで、デバイスがシームレスなアップデートとProject Trebleをサポートしているかどうかを確認する方法についての簡単なチュートリアルで、DroidViewersとTech愛好家に行きます。この有用なガイドを使用して、あなたの見解と経験についてコメントセクションでお気軽に鳴らしてください。

また読む:Samsungデバイスで画面が誤って目を覚ますのを防ぐ

ソース

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

iPhone 6 /6 Plus vs Galaxy S6 / S6 Edge [Wi-Fi Speed Test Video]iPhone 6 /6 Plus vs Galaxy S6 / S6 Edge [Wi-Fi Speed Test Video]

2つの異なるフラッグシップスマートフォンが関心を持っている場合、人々は明らかに2つの明白なものを超えて差をつける方法を避けられないことに目を向けるでしょう。 2つの競合企業によって作成されたスタイルオプション。 Wi-Fi接続の周りにデータを移動するのに非常に多くの時間を費やしている世界では、スマートフォンを使用しても、接続速度は電話を作成または壊すことができます。 そのため、YouTubeの個々のAdrian Isenは、iPhone 6、iPhone 6 Plus、Galaxy S6、およびGalaxy S6 Edgeを保持し、著名なSpeedTest.netアプリを使用してすべてをテストにしました。 4つのガジェットはすべて、まったく同じWi-Fi接続にリンクされており、高速Web接続にリンクされていました。 結果は、6分間のビデオにまたがって、169.18Mbp​​sの出版速度と153.34Mbps、およびテスト中の1855.67Mbpsのダウンロード速度と181.09Mbpsのダウンロード速度でGalaxy S6 Edgeが勝つことを参照してください。一方、AppleのiPhone 6 Plusは、125.55Mbpsと122.48Mbpsの公開速度と102.67Mbpsと104.74Mbpsのダウンロード速度を処理しました。私たちは「ただ」と述べていますが、実際には、テスト中の携帯電話はいずれの種類の想像力によっても鈍化していません。 この時点では、このようなテストに参加する変数の数に注目する価値があります。また、このビデオは、テストされたあらゆるタイプの電話のWi-Fi速度能力に関する最後の単語とはほど遠いことを人々に思い出させます。それがしていることは、検査するのが魅力的な逸話的な証拠を提供することですが、私たちはそれに基づいて決定を下すことはありません。 それでも、それはただ楽しむだけでなく楽しむのに最適なビデオです。 このような方法でハイエンドのスマートフォンが顕微鏡下に置かれたのはこれが初めてではありません。私たちが今本当に見たいのは、これらの4つのフラッグシップが3Gと4G LTE接続で互いに戦う方法です。今、それは何かでしょうよね? 同様に検査するのが好きかもしれません: Galaxy S6 vs iPhone 6 Plus:CAM比較 Galaxy S6

E-VOLO VC200は乙女の飛行を行います。 Flying Automobiles IncomingE-VOLO VC200は乙女の飛行を行います。 Flying Automobiles Incoming

E-volo VC200は、乙女無人飛行をしました。上のクラフトは少しおなじみを見ていますか?私たちは2011年に最初にE-voloチームについて報告しました。彼らはVC200を呼び出した18モーター(OctadeCacopter?)プロトタイプを作成しました。当グループは彼らの工芸品を建設するためのスマートなアプローチを取りました。すべての社内を維持しようとするのではなく、彼らは彼らの分野の専門家である多数の企業と提携することによってネットワークを作成しました。 Sailple and CompanyはEC200のための炭素繊維複合フレームを配置した。 Junkersは、ドイツの航空会社であるJunkers Aviation Companyが、飛行中に問題が発生した場合に障害物的なパラシュートシステムを開発しました。 外部から、VC200は、私たちがここで見たQuadCoptersの成長版のように見えます。テストフライトに使用される制御システムでさえ、修正された無線制御送信機のように見えます。モーターはブラシレスモーターを凌駕しています。小道具は炭素繊維です。 RC / Cクワッドで使用されるシステムよりも少し進化した(および冗長)、制御システムが少し進化した(そして冗長)ことを望んでいます。より小規模なモデルと同じように、バッテリーは依然として制限要因です。 VC200は料金で約20分間飛ぶでしょう。しかし、E-voloは、新しい技術がそれがその時間を1時間に延長することを可能にする必要があると言います。クロスカントリーフライトのためのあまりず、たくさんの航空機を開拓するためにたくさん。ベータプログラムのどこにサインしますか? ビデオは英語の字幕付きでドイツ語です。

広告会社の労働者の電気ショックを妨げる広告会社の労働者の電気ショックを妨げる

私たちはこの仕事が私たちがしたのと同じくらい笑うことを願っています。 4時間、オーストラリアのマーケティング幹部は、インターネット上の反応を見て世界中の人々が管理する電気筋肉量刺激(EMS)を受けることに合意した。パブリックはマウスをクリックして日を中断するかもしれません。オンラインになったばかりの個人は、オンラインでオンラインストリームを選択し、瞬時にボランティアをZappedAppedにZappedApped emsが即座にZappedAppedになるように表示するだけでなく、「混乱」ボタンをクリックします。すべての「中断」について、事業は1ドルの地域コミュニティに貢献しました。 EMSハードウェアは、MIDIプロトコルを利用して管理されていると同時に、最大60Vのパルスを提供するように開発されました。プラットフォームは、UDPを介してザッピングコマンドを受信して​​います。残念ながら、プロジェクトのWebページでリソースを発見することはできませんが、ブレーク後に埋め込まれた2つのビデオを見てもらえます。この実験中に寄与された全体的な金額は5500ドルでした!