電気ゲートは卓越した省節約装置にすることができ、ゲートが遠隔起動によって開閉されている間は自動車に残ることができます。しかし、それは必要なさまざまなリモコンとキーフォブを必要としています。
20年前、これは、カーフォンのリンガーまで一連のリレーを配線することによって達成されたかもしれません。最近では、それはもう少し洗練されたものです – GSM / GPRSモジュールはArduino Nanoに接続されています。着信が検出されると、ゲートが開かれます。 3分待った後、ゲートは再び閉じられます。
[ブレッドマン] Alduino NanoのシリアルとA6 GSMモジュールのリセットラインの中で働くことの漠然としたことにより、プロジェクト中にいくつかの後退を被りました。しかしながら、全体的に、ゲートは、そのような電化製品のように、それと同様にインターフェースするための基本的な装置であり、それはゲート開放および閉じる信号を送るための十分にラベル付けされ文書化されたピンを有する。
[ブレダマン]不要な操作を避けるためにシステムを設計するように注意していました。システムは常にゲートを自動的に閉じるように作成されます。そのため、コントローラの回数がどのように呼ばれても、ゲートは常に閉じた状態で終わります。コントローラがモバイルネットワークへの接続を失うことを正常に管理できるようにするために特別な注意が払われました。これらのような選択は、プロジェクトを使用することができます。
全体として、そのようなプロジェクトがどのように簡単にアクセス可能なプロジェクトであるかを示しています – いくつかの非常に慎重に選択されたモジュールとシリアルコミュニケーションの習得は、これらの日にほぼ何でも接続するためのプロジェクトをまとめるためのシンチです。別のテイクの場合は、Googleドライブにログに記録するこのガレージドアオープナーをチェックしてください。
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